BERITA TERBARU

30 Oct 2009 06:36:44 Kopdar Perdana S2W Bogor 2009 - 2010, 1 November 2009 Sesuai program kerja S2W Bogor 2009 – 2010, kami akan mengadakan KOPDAR PERDANA S2W REGION Bogor ... Read : 45 - Comment : 0

30 Oct 2009 06:26:49 Kuliner S2W, 1 November 2009 Event Kuliner S2W diadakan pada... Read : 37 - Comment : 0

21 Oct 2009 04:01:03 Report Halal Bihalal (HBH) dan MUKERNAS KE-1 S2W Sesuai dengan agenda kegiatan PP S2W yang telah di susun, maka tepat tanggal 17 ~ 18 diadakan kegiatan berupa Halal Bihalal (HBH) & Musyawarah... Read : 66 - Comment : 0

09 Oct 2009 22:17:28 Kopdar S2W Region Jakarta , 10 Oktober 2009 Kopdar S2W Region Jakarta berikutnya diadakan pada... Read : 92 - Comment : 1

08 Oct 2009 02:15:23 Pengambilan No Perdana SMART CUG, 09 Oktober 2009 Bagi kawan-2 anggota utama yang sudah mendaftarkan diri pada program CUG SMART-S2W, gelombang pertama sebanyak 45 nomor perdananya ... Read : 111 - Comment : 0

08 Oct 2009 02:13:21 HBH & Mukernas S2W = Pendaftaran Seperti yg telah dsounding Ketum sebelum nya, bahwa akan d adakan Halal Bihalal dan Mukernas S2W tuk yg pertama kali nya ... maka dengan ini... Read : 103 - Comment : 0

05 Oct 2009 11:01:28 CUG Smart-S2W Kepada kawan-2 anggota utama S2W yang no perdana CUG (Closed User Group) Smart-S2W sudah di launching (45 nomor) beberapa waktu lalu... Read : 70 - Comment : 0

05 Oct 2009 10:41:47 S2W Peduli SumBar Seperti yg tlah kita ketahui bersama,bahwa Sumatera Barat tlah terkena gempa yg tlah menelan banyak korban... Read : 69 - Comment : 0

ARTIKEL TERBARU

[Tips] - Seting Ulang Gigi Rasio Hubungan Pelek dan Rasio Penggila adu kebut bahkan penggemar modifikasi, suka mengganti lingkar roda skubek alias skuter bebek. Entah pakai yang lebih besar ataupun lebih kecil. Alasannya buanyak! Bisa karena ikuti virus alias tren modif, atau semata mengejar akselerasi. “Tapi, ketika lingkar roda (pelek) sudah berubah, harus ada yang disesuaikan lagi. Salah satunya, gigi rasio,” ujar Nanang Gunawan, pemilik MCC Motorsport di Jl. Batu Ampar I, No. 100, Condet, Jakarta Timur...

[Tips] - Penggantian Karburator Kaya Salah Miskin Apalagi Awas! Jangan sembarang ganti karburator! Katanya biar tenaga meningkat pakai yang venturi lebih besar. Prediksinya tenaga akan lebih besar. Padahal jika salah seting malah power mesin menurun. Paling kentara, penyesuaian dilakukan pada spuyer. Karena debit campuran bensin dan udara yang masuk ke ruang bakar diatur oleh peranti kecil berlubang ini. Baik main-jet atau pilot-jet...

[Tips] - Perawatan Hujan dan Air Pasang Jurus Melawan Karat Musim hujan tiba, banjir pun nggak lama lagi datang. Bahkan, beberapa wilayah sudah mulai tergenang air. Apalagi kawasan yang dekat bibir pantai. Artinya, mesti lebih perhatian pada motor. Maklum, setelah melewati kubangan atau genangan air laut, kotoran yang nempel bisa dengan cepat menimbulkan karat. Nah, agar karat nggak merambat atau meluas perlu sentuhan khusus. Terutama pada bagian kolong dan kaki-kaki. Yuk diurut...

[Info] - Utilitas Knalpot Sehat dan Nggak Kempot Menjaga keutuhan keluarga, eh knalpot bukan sekadar dicuci, lap, dan beres. Itu sih biasa atau cukup dikerjakan tukang cuci motor pinggir jalan. Tap, tap, tapi, masih banyak lho bagian penting yang mesti diperhatikan agar knalpot tetap sehat, nggak kempot dan enak dipandang. Salah satu contoh yang tak terbayang adalah kotoran di balik cover pemanis tabung silencer. Meski sepele, bagian itu memang paling ogah disentuh. Selain susah dijangkau tangan dan alat bantu, perlu waktu khusus untuk mengerjakannya...

[Info] - Tes Pembersih Mesin, Mesti Sering Disemprot Penasaran, sekarang di pasaran banyak sekali pembersih mesin alias engine cleaner. Katanya berfungsi membersihkan ruang bakar dari kerak hasil pembakaran. Wah, kalau terbukti efektif sih lumayan simpel. Tidak perlu bongkar-pasang kepala silinder untuk menghilangkan kerak karbon. Untuk itu coba tes dan ambil sampel acak produk yang beredar di pasaran. Dipilih merek DCS Super Engine Conditioner yang asli Jepang. Kemasan sedang dibanderol Rp 45 ribu...